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Finalmente el modelo elegido para correr nuestra 1ª resistencia es el Porche 962  de Mr. Walls y preparado por él mismo. Motor Hunter de Avant en línea con llantas y gomas de NSR.

Como coche reserva preparamos un Porche 956 KH del Sr. Wampa. Motor Hurricane de Avant en angle wider con gomas NSR traseras y Slot.it duras en el eje delantero.

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Los representantes de la Comunidad: Mr. Walls, Mr Azote, Mr Twoki y el Sr. Wampa como piloto reserva.

Todo preparado para salir de nido y comprobar el nivel real de pilotaje de nuestros membrillos. Decididos a hacer al menos un papel digno y no dar el “cante” ante la manada lobuna en la que se iban a internar…

Empujado por los comentarios de los membrillos surfsloteros y por la coincidencia de que ayer lleve´el carro al curro por la tarde me dispuse a visitar Dimaxe xogos para pillar mi juguetito para el I love my car tras haberme leido millon de foros y comparativas…

Una vez alli y cayendoseme la babilla con el material estuve decidiendo que carro pillar (Chema no me podia atender porque estaba con otro fulano pero en cuanto este terminó se volcó en mi… yo ya me habia decidido …un jaguar castrol de Slot.it…bancada para mortadela…corona…

Pero se me paso por la cabeza preguntar por otro coche …

Conversación:

-Oye , no tendreis el………………….?

El fulano me mira con cara desencajada y me espeta:

-Si ,pero ahi ya me estas hablando de otro nivel.

A mi ya se me apretó el ojal…

-Tengo aqui el mio, pruebalo y tu diras…

Me plancha su modelo y un mando mas una tarjeta…

Meto el coche ,piso un poquito, correcto, paso por curva ,correcto,recta…desbocao,correcto,le piso un poco mas,to correcto,le piso en serio y la sensación fué de que mis testiculos flotaban XD.

-Me faltó tiempo pa pillarlo, junto con otro motor (el que me recomendó el fulano).

Ese tipo es un dios de la tecnica, la enciclopedia del slot, un Aragonés del slot.

El único problema era que este coche viene en kit blanco…

Asi que llegué a casa y elegí un bonito color para pintarlo … verde fluorescente…mola.

le heche la primera capa fina y oh sorpresa…la pintura no era compatible…comenzó a hacer efervescencia y casi me cargo la carcasa…tiempo justo para llenar una jarra de disolvente rebajado y chimparlo dentro, remover y quitarle eso…

He recuperado la carcasa de su destrucción solo con unas cuantas cicatrices…la poya la pintura se la estaba comiendo…pa fliparlo!!!

La cosa va a estar Jevi pero creo que valdrá la pena.

http://lacomunidaddelmembrillo.multiforos.es/images/uploadpic/lacomunidaddelmembrillo/7_pp5_1.jpg

La verdad es que no lo recomiendo…

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